XOUXOU nabíjateľný vibrátor s klitorisovým ramenom – ružový

Super pružný a zamatovo jemný vibrátor s dvoma silnými motormi pre súčasnú stimuláciu G-bodu (vnútri) aj klitorisu (rameno). Navrhnutý tak, aby sa ľahko prispôsobil anatómii tela a priniesol intenzívne, no stále pohodlné potešenie.

Prečo si ho zamilujete

• Extrémne flexibilný – lepšie sa prispôsobí telu a polohe

• Jemný “zamatový” povrch – príjemný na dotyk

• 2 výkonné motory – dvojitá stimulácia vagíny aj klitorisu

• Vibrujúce klitorisové rameno – ideálne pri potrebe súčasnej stimulácie

• Tvarovaný zakrivený hrot – jednoduchšie zameranie na bod G

• 12 vibračných režimov – od jemných po intenzívne

• 100 % vodotesný – vhodný do sprchy / vane, ľahké čistenie

• Ovládanie jedným tlačidlom + pamäť posledného režimu

• Nabíjateľný – bez výmeny batérií

Ako používať

1. Použite lubrikant na vodnej báze.

2. Vložte vibrátor tak, aby hrot smeroval k vám a mierne nahor (pre G-bod).

3. Jemne pohybujte dnu/von, potom upravte polohu tak, aby klitorisové rameno pohodlne dosadlo na klitoris.

4. Režimy vibrácií prepínajte podľa chuti.

Ovládanie

Tlačidlo je na spodnej strane vibrátora:

• dlhé podržanie = zap./vyp.

• krátke stlačenie = prepínanie režimov

Nabíjanie

Nabíjací konektor je pri tlačidle (označenie DC). Pred prvým použitím môže byť prekrytý drobnou perforáciou – opatrne ju uvoľnite koncom priloženého USB kábla.

Technické parametre

• vibračné režimy: 12

• celková dĺžka: 17,7 cm

• použiteľná dĺžka: 12 cm

• priemer: 2,2 – 3,7 cm

• rozmery klitorisového ramena: 5,2 × 2,2 cm

• hmotnosť: 415 g

• materiál: ABS, silikón, PU povrch (bez ftalátov, v súlade s EÚ)

• farba: ružová

• napájanie: nabíjateľná batéria

• vodotesnosť: áno (100 %)

Čistenie a starostlivosť

Po každom použití umyte vlažnou vodou a jemným mydlom, opláchnite a nechajte dôkladne vyschnúť. Skladujte oddelene (ideálne v textilnom vrecúšku) a vyhnite sa kontaktu s inými pomôckami.

Upozornenia

• Používajte iba lubrikanty na vodnej báze.

• Pred a po použití vždy vyčistite.

• Súčasne je možné ovládať iba dva motory.